El pasado sabado en Vuelta a MadridCon 91 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, a Antonio Angulo (Gomur-Liébana 2017) le basta con acabar entre los treinta primeros el domingo en el Gran Premio Macario en Alcalá de Henares para adjudicarse la Copa de España por segundo año consecutivo. “Es un colchón muy grande, pero que no te garantiza nada. El domingo en la Vuelta a Madrid no pude disputar la llegada del segundo día precisamente por un par de pinchazos y luego por romper el cable del cambio. Nunca te puedes confiar”.

Angulo fue el sábado protagonista en la Vuelta a Madrid, en la etapa de Las Rozas, al meterse en la fuga que protagonizaría la jornada, aunque en los kilómetros finales se descolgase. “La verdad es que me dejé ver e intenté aguantar hasta el final, pero hay que ser realista, y ver de dónde vienes tú y donde están ellos. Lo que sí que puedo decir es que tengo ganas de tener otra oportunidad como profesional y que ello pasa por obtener resultados y dejarse ver.  Yo estoy poniendo todo de mi parte, pero la última palabra depende de los equipos”.

Volviendo al desenlace de la Copa de España, ‘Chava’ tiene plena confianza en su equipo. “Hemos ido a mejor, en resultados y en presencia en carrera, y pienso que ahora somos más equipo que hace tres meses en Don Benito. Por mi parte estoy muy agradecido, porque han confiado en mi incluso en momentos en que no debían”, sonríe, a la vez que avisa: “No podemos salir a cubrir a los tres rivales –solo Jaume Sureda, José Manuel Díaz Gallego y Marcos Jurado tienen opciones matemáticas-. En algún momento tienen ellos que asumir la responsabilidad porque se están jugando también el maillot sub23”.

El cántabro conoce bien la carrera, en la que ya ha participado en dos ocasiones. “He sido quinto, hace dos años, cuarto el año pasado y si sigue la racha… Tiene suficiente dureza para romper, tanto en lo puertos como en la zona de páramos si sopla el viento. Pero luego hay terreno para que se recomponga la carrera y llegue un grupo más o menos amplio, según la velocidad que se lleve. La parte final es muy nerviosa, buscando la colocación, que es clave en esos últimos kilómetros”.

La Plaza de Cervantes será el escenario de la ceremonia protocolaria del Macario y de la Copa de España. “Llego de amarillo y lo importante es mantenerlo, sobre todo en un escenario que se recuerde y que seguro que tendrá mucho público. El año pasado estuvo Indurain y este, Llaneras y es bonito verte reconocido ante campeones con tanto nombre. Ojalá todo salga bien”.

Martes, 10 Mayo 2016 20:44

20160503 124046El Salón de Plenos del Ayuntamiento de Alcalá de Henares fue el magnífico escenario de la Presentación del XVIII Gran Premio Macario, prueba que cerrará la Copa de España élite y sub23 el Domingo 15 de Mayo, en un acto presidido por el Alcalde alcalino, Javier Rodríguez Palacios, el Presidente de la Federación Madrileña de Ciclismo Javier Fernández Alba, y el representante de la firma patrocinadora que da nombre a la prueba, Miguel Ángel Llorente.

José Manuel Díaz Lorenzana, vicepresidente de la Federación Madrileña de Ciclismo y director técnico de la carrera, desgranó los detalles referidos al recorrido de 155,30 kms de distancia con los Puertos de Montaña de Alto de Torres (3ª categoría), que se ascenderá hasta en tres ocasiones, Alto de Loranca (2ª categoría) y Alto de Pezuela (3ª categoría). La oficina permanente de la carrera estará situada en la Factoría Macario Llorente en la Calle Tales de Mileto, desde donde se saldrá a las 9:30h, mientras que la llegada será, como en ediciones anteriores, en la preciosa Plaza de Cervantes en el corazón de Alcalá de Henares.

Acto seguido intervino Gonzalo Serrano, corredor del equipo local Cartucho.es-Magro, y protagonista de la presente edición quien lamentó que la mala suerte le haya privado de "llegar a casa con opciones de obtener el triunfo absoluto, aunque lucharemos por el maillot sub23, en las carreteras en las que suelo entrenar. Es un orgullo que la Copa de España termine en Alcalá".

Llorente ratificó el apoyo de su firma a la carrera: "Cuando el C.C. Iplacea me dijo que no podía seguir haciendo la carrera me preocupó, pero ahora veo que incluso va a seguir creciendo con la organización de la Federación Madrileña de Ciclismo", a la vez que recordó la presencia de Joan Llaneras como invitado especial. "El año pasado quedo el listón muy alto con Miguel Indurain, pero Llaneras es un amigo de la casa, que incluso ha sido Campeón Olímpico con nuestras bicis".

Fernández Alba agradeció el esfuerzo de los 17 años al C.C. Iplacea: "Hemos querido mantener todo lo bueno que tenía la carrera para seguir creciendo", a la vez que tuvo palabras para la firma Macario "por seguir confiando en nosotros como organizadores" y el Excmo. Ayuntamiento de Alcalá de Henares, "por el apoyo económico y logístico que nos presta, permitiendo terminar en un magnífico escenario como la Plaza de Cervantes".

Cerró el acto el Alcalde quien resumió en "empleo, compromiso e imagen de la ciudad" lo que significa la prueba para Alcalá de Henares, "en un evento que significa presente y futuro", destacando lo que de "sacrificio y esfuerzo" significa el ciclismo, animando a corredores y acompañantes a que "disfruten de nuestra ciudad el próximo Domingo día 15 de Mayo".

Todas las fotos del acto

cartel gp macario 2016El Salón de Plenos del Excmo. Ayuntamiento de Alcalá de Henares acogerá el próximo Martes 3 de Mayo la presentación del Gran Premio Macario que en este año 2016 cumple nada más y nada menos que su edición número 18.


El acto comenzará a las 12:00h y servirá como presentación del recorrido, patrocinadores y participantes. En definitiva, el arranque de lo que será la gran fiesta del ciclismo de carretera a nivel nacional ya que el día 15 de Mayo en Alcalá de Henares se darán cita los mejores ciclistas élites y sub23 de nuestro país. El XVIII G.P Macario será la última prueba de la Copa de España de carretera por lo que el complicado recorrido madrileño determinará el vencedor final de una Copa de España que está tremendamente disputada y abierta.


Al evento asistirán autoridades locales como el Alcalde Javier Rodríguez Palacios y el Concejal de Deportes Alberto Blázquez Sánchez; así como el patrocinador principal de la carrera, Macario Llorente, representado por Miguel Ángel Llorente Uceta y Javier Fernández Alba, Presidente de la Federación Madrileña de Ciclismo que como organizadora de la prueba, quiere agradecer el apoyo prestado por los dos principales patrocinadores, Macario Llorente y el Excmo. Ayuntamiento de Alcalá de Henares.


Toda la información del XVIII Gran Premio Macario - Excmo. Ayuntamiento de Alcalá de Henares está disponible en la página
web http://gpmacario.fmciclismo.com.

LlegadaHaedoEl Gran Premio Macario alcanza este año su mayoría de edad, sus dieciocho ediciones, manteniendo su recorrido y su esencia, a pesar del cambio de organización desde el Club Ciclista Iplacea a la Federación Madrileña de Ciclismo, aunque el interés este año será mucho mayor, al ser el cierre de la Copa de España élite y sub23 2016 – pasando de sus fechas tradicionales de marzo a mayo-, con una decena larga de corredores aún con opciones matemáticas de llevarse el prestigioso circuito nacional.

La clásica madrileña nació el 14 de marzo de 1999, con un recorrido entre las instalaciones de Macario Llorente en el madrileño Polígono de Las Mercedes y Alcalá de Henares, sobre 162 kilómetros, que siempre se ha mantenido por la zona este y sureste de la Comunidad, con una ligera incursión en algunas ediciones en la provincia de Guadalajara. Un recorrido sin grandes ascensiones, de continuo rompepiernas que ha caracterizado a la carrera. Alfredo Sanz (PC Viejo) se imponía en solitario, con Pablo Trapiella (Fundación Valladolid) y Rubén Trenado (Ciclos Nico) en el podio. Como curiosidad diremos que el presidente del Jurado de aquella primera edición fue José Manuel Díaz Lorenzana, director técnico hoy de la prueba.

Ese mismo año nacía la Copa de España, con quince pruebas, de las que solamente cuatro permanecen en el calendario actual: Guerrita, Valenciaga, Legazpi y Torredonjimeno. Fue el único año que permanecieron separadas: en 2000 el GP Macario entraba ya en el calendario del circuito nacional, en una edición en la que Emilio López (Superfroiz) superaba a Antonio Martín (Café Baque) y Benjamín Noval (Galibier Tegui) en una llegada de cincuenta corredores.

 

Valverde, protagonista

Kelme-Costa Blanca sería el protagonista de la tercera edición, tanto en Alcalá de Henares, con doblete de Jordi Riera y Alejandro Valverde, como en la general final de la Copa de España, que se llevaban el ‘Bala’ y el equipo de la garra.

El sevillano Javier Ramírez Abeja (Avila Rojas) y Pablo de Pedro (Cropusa) ofrecían un vibrante final en 2002, para mantener a raya a un pelotón al que terminarían superando por escasos segundos. Xavier Pérez (Puertas Artevi) se vestía de amarillo en Alcalá de Henares, aunque de forma efímera. Curiosamente Ramírez Abeja volvería a tener protagonismo un año más tarde, año en que llegó y salió como líder… ganando a la postre la Copa de España. Aquella quinta edición del Macario se saldó con el doblete del equipo Alcosto, con Luis Pérez y Jesús del Nero, en la que ha sido la última victoria madrileña.

La llegada del 2004 fue la más masiva de la historia de la clásica madrileña, con un sprint de 54 ciclistas, entre los que el argentino Lucas Haedo (León y Ayuntamientos) era el más rápido, por delante de José Joaquín Rojas (Wurth) y del mencionado Del Nero (CCM). Rodrigo García (Spiuk) llegaba en las primeras posiciones manteniendo un amarillo que al final terminaría siendo suyo.

Murcia fue la protagonista del VII GP Macario, con el triunfo de Pedro Luis Castillo (Murcia Turística) por delante de Eloy Teruel (Soctec), hoy más conocido por sus éxitos en pista, que se vestía de líder en Alcalá de Henares desbancado a otro especialista de los velódromos Unai Elorriaga (Alfus Tedes), aunque el protagonismo de ambos fue efímero. Fue la edición más larga de todas, con 170 kilómetros.

Ramirez 

Cambio de salida

La octava edición supuso un cambio importante, al trasladarse la salida a las nuevas instalaciones de Macario Llorente en la calle Tales de Mileto en Alcalá de Henares, escenario que ha permanecido fiel desde entonces. El catalán Isaac Escolá, con los colores azulgranas del FC Barcelona, se llevaba la victoria al superar con facilidad a sus cuatro compañeros de fuga, con los madrileños del Fuenlabrada Iván Alberdi y Jorge Pérez en los otros dos cajones del podio. De amarillo se vestía un Fran Gutiérrez que comenzaba a cimentar su tercer triunfo en la Copa de España, algo que no le suponía especial ilusión.

Superando a su compañero de fuga, Oscar Pujol (Aizpuru), Francisco Torrella (Comunidad Valenciana) se llevaba el Macario en 2007. Y aunque aquel día quien subía al podio era José Angel Rodríguez (CCM), el valenciano terminaría ganando aquella edición, con el castellano-manchego como mejor sub23. Fue una carrera extraña ya que quince corredores se escapaban antes del kilómetro 50 y ante la pasividad del pelotón culminaban su aventura, antes del salto final de los dos protagonistas del día.

 

Victoria en solitario

El hispano-suizo David Vitoria (UPV-Bancaja) se convertía en la edición del décimo aniversario en el segundo y último corredor en imponerse en solitario, demostrando su talla de rodador que no pudo exhibir en profesionales. Con 47” de ventaja superaba a un amplio grupo liderato por Angel Madrazo (Saunier Duval) y Antonio Olmo (Fuerteventura), entonces lejos de las primeras posiciones de una general que pasó a comandar un tal Rafael Valls (Comunidad Valenciana).

La undécima edición tuvo como triunfador al vasco Egoitz García (ECP), en su despedida del campo amateur ya que pasaría a pro algunas fechas más tarde. Un grupo de 14 corredores se jugaba el triunfo, con Javier Martínez (Baqué) y Gonzalo Zambrano (Extremadura) en el podio de la Plaza de Cervantes y con Jorge Martín Montenegro de amarillo en una edición que dominó desde la segunda a la última prueba, y en la que el hispano-argentino se llevaría tres triunfos parciales.

Eduard Prades (Azysa-Cetya-Conor) se imponía en la siguiente edición, al ser el más rápido de un grupo de 16 unidades que se marchaba en Loranca, por delante de Enrique Sanz (Lizarte) y Raúl Alarcón (Guerola-Valencia Terra i Mar), ganador final de qla ue ese año pasaba a denominarse oficialmente Copa de España de ciclismo en ruta. El catalán, por cierto, se llevaría la Copa dos años más tarde.

 Podio Macario 2010

Rusia arrasa

En 2011, la carrera cambió de nombre: Macariov. O al menos debió hacerlo ya que cuatro ciclistas del equipo ruso Lokomotiv llegaban destacados a la meta de la calle Libreros, con ligeras difrencias entre ellos, mientras que un quinto corredor de esta escuadra encabezaba un amplio pelotón, a 2-10 de los escapados, que fueron por este orden Eugeny Shalunov, Artur Ershov, Sergey Beiykh y Kirill Sveshnikov.

El balear Juan Carlos Riutort (Mutua de Levante-Cafemax) era el vencedor del XIV Gran Premio Macario, en otra edición marcada por un sprint masivo, en esta ocasión de medio centenar de corredores –concretamente 52-, superando a Airán Fernández (Mopesa) y Mike Terpstra (Azysa), el hermano del pro Niki.

Un año más tarde, el Macario cambiaba su meta, desde el centro de la ciudad al Polígono La Garena, lo que no redundó precisamente en su imagen… por lo que en 2014 se retomó el tradicional final junto a la plaza de Cervantes. Más significativo era el cambio de recorrido, con la supresión del alto de los Santos de la Humosa, a una veintena de kilómetros de meta, aunque manteniendo el carácter rompepiernas. Por lo demás, Fernando Grijalba e Ibai Salas daban el doblete a Caja Rural-Seguros RGA, en una llegada de una veintena de corredores destacados. Con ese triunfo, el vallisoletano se vestía de amarillo como preámbulo de su triunfo final en la Copa de España.

 

Pérez y Zhuralev, tanto monta…

El abulense Nacho Pérez (Gomur-Cantabria) fue el vencedor de la edición del ‘regreso’, al superar a cuatro compañeros de fuga -Alain González (Guipúzcoa-Eki), Artem Samolenkov (Lokosphynx) y Héctor Saéz (Caja Rural), con Alberto Gallego (Bicicletas Rodríguez-Extremadura) levemente descolgado-, en una edición marcada porque el corredor que debía vestirse de líder, el ruso Vadim Zhuralev (Lokosphynx), no subió al podio por un error en el cómputo de la general. Para los amantes de las anécdotas, quien recogió el amarillo fue el que sería vencedor final, Unai Intziarte, entonces en Gipuzkoa y hoy en las filas de Aldro Team.

Zhuralev se tomaba la ‘revancha’ el año pasado, en otro recital ruso, culminando una escapada desde el kilómetro 18 con su compañero Artem Samolenkov y el valiente Héctor Sáez (Caja Rural). Otro protagonista del 2014, Nacho Pérez, volvía a serlo: esta vez al acceder al liderato, aunque no llegaría a vestirlo en carrera, ya que pasaría a profesionales antes de la celebración de la siguiente prueba.

Y así llegamos a 2016: el próximo 15 de mayo escribiremos el último capítulo de una historia que tiene aún muchas más páginas por escribir.

Fotos: RFEC

11046585 812711865470438 8268779040483506204 oHoy domingo 15 de Marzo se ha disputado XVII Gran Premio Macario-Excelentísimo Ayuntamiento de Alcalá de Henares, la única cita madrileña de la Copa de España de ciclismo en ruta y una de las más espectaculares tanto por el recorrido como por el final situado en la preciosa Plaza de Cervantes. Los mejores equipos y ciclistas élites y sub23 se dieron cita en una mañana fresca pero despejada que contó con un invitado de honor como el gran campeón Miguel Indurain.

La carrera empezó tranquila hasta el primer paso por el Alto de Torres de la Alameda que fue el punto donde empezaron los primeros ataques hasta que se formó un corte de tres ciclistas, dos del equipo ruso Lokosphinx y uno del Caja Rural: Artem Shamolenkov, Vadim Zhuralvev y Héctor Saez. Estos tres se entendieron muy bien desde el inicio y sus relevos fueron muy buenos para coger una distancia muy interesante en los primeros kms de carrera. Por detrás se seguían produciendo más ataques para intentar marcharse del pelotón y llegar a los tres de adelante pero sin llegar a consolidarse. Por detrás tiraban equipos como Super Froiz y Fundación Alberto Contador, sin embargo no fue hasta la entrada de la Fundacion Euskadi hasta que no se aceleró el ritmo de una forma más seria llegando a romper el pelotón en mil pedazos y quedando tan sólo 26 ciclistas en el grupo principal. Esto dejó algo mermado a los equipos y sin las fuerzas necesarias para poder imponer un ritmo suficiente como para inquietar a los tres de la escapada que seguían rodando a un gran ritmo con el mayor empuje de Vadim Zhuralvev.

Los dos ciclistas rusos del Lokosphinx se repartieron los premios de la carrera, siendo para Artem Shamolenkov las metas volantes y para Vadim Zhuralvev los premios de la montaña. En el último paso por el Alto de Torres de la Alameda se vio la facilidad con la que rodaba Vadim Zhuralvev, el más fuerte de la escapada, y la debilidad de su compañero de equipo, Artem Shamolenkov. Parecía que se quedaba pero al final ante la mirada de Héctor Saez logró entrar en el grupo y volver a formar el trío de cabeza.

 

Por detrás seguían los ataques pero ya sabiendo que era imposible llegar a cabeza ya que tenían más de 4 minutos de ventaja y el terreno era muy favorable para ellos por lo que su lucha ya era por ver quien ocuparía la cuarta posición y primera del pelotón. En el sprint final en las calles de Alcalá de Henares se volvió a demostrar la enorme fortaleza de Vadim Zhuralvev sobre sus rivales y se impuso con claridad sobre un valiente y bravo Héctor Saez.

Fotos XVII Gran Premio Macario-Excelentísimo Ayuntamiento de Alcalá de Henares
Clasificaciones